Magasnyomású szivattyú hibái

A Monojet Kft. a Speck és a CAT szivattyúkat értékesíti azokra a területekre, ahol magas nyomás szükséges. 

A CAT és Speck szivattyút magas nyomású triplex (három dugattyús), térfogatkiszorítás elvén működő szivattyúk. A dugattyúk kerámiából készülnek a nagy kopásállóság elérése érdekében. A dugattyúk alternáló mozgás révén szorítják ki a térfogatot. Mivel dugattyús szivattyúkról van szó, a szivattyúk jelleggörbéje egy függőleges egyenes, azaz az adott térfogatáramot, szállítási teljesítményt bármely nyomáson képesek kiszorítani, szállítani.

Ezeket a szivattyúkat a Monojet Kft. szállítja szabad tengelyvéggel, szivattyú-motor egységként és aggregátként is. 

Szabad tengelyvég azt jelenti, hogy a szivattyút motor és egyéb tartozékok nélkül szállítjuk.

A szivattyú-motor egység azt jelenti, hogy a szivattyú és a motor tengelyét egy tengelykapcsoló köti összeg, pl. rugalmas tengelykapcsoló, szíjhajtás stb.

A szivattyú aggregát pedig azt jelenti, hogy a szivattyút motorral és tartozékokkal együtt szállítjuk, mint pulzáció csillapító, biztonsági szelep, by-pass szelep, nyomásmérő óra stb.

A szivattyú-motor egység és a szivattyú aggregát alapkeretre szerelve is szállítható, ennek mérete típusonként és összeállításonként változik.

Fontos, hogy amikor szabad tengelyvéggel kérjük a szivattyút, akkor elegendő a típusszám megadása, ez pontosan beazonosítja a típust.

Azonban amennyiben szivattyú-motor egységről vagy aggregátról beszélünk, akkor nagyon fontos az alábbi kérdések tisztázása is:

A magas nyomású szivattyú tipikus hibája lehet, amennyiben a felhasználó nem biztosít elegendő vagy megfelelő előnyomást a szivattyú üzemeltetéséhez. Általában elmondható hogy p=0,5…3 bar előnyomás szükséges. Amennyiben nincs meg a megfelelő előnyomás, úgy a szivattyú kavitálni fog, amely annak gyors kopásához és elhasználódásához vezet. 

Másik meghibásodási ok lehet, amennyiben a közeg nem szűrt és a közegben lévő abrazív szemcsék tönkre teszik a dugattyúkat, így az nem szorít ki elegendő térfogatáramot és a szivattyú hatékonysága lecsökken.

Nagyon fontos, hogy a hajtómű olajat a gépkönyvben leírt üzemórák szerint cseréljük, ezzel is megóvva a szivattyút.

Évente ajánlott a szelepek és a tömítések felülvizsgálata és az esetleges cseréje. A dugattyús szivattyúkban három horizontális és három vertikális szelep található, amelyeket belső kulcsnyílású csavar tart a helyén.

Fontos továbbá, hogy ha frekvenciaváltóval vezéreljük a szivattyúkat, akkor a frekvencia ne menjen 50 Hz alá, máskülönben kiegészítő hűtés alkalmazása válik szükségessé.

A magas nyomású szivattyúk mint a Speck és a CAT hosszú évekig használhatók problémamentesen és hibamentesen a megfelelő felhasználási feltételek biztosítása mellett.

Kovács Marianna

Monojet Ipartechnika Kft.